“創(chuàng)新驅動——高端、智能、綠色”平行論壇（一）第一組嘉晨智能董事長姚欣對話實錄
2023年04月24日11:08
2023年4月12-13日，中國工程機械工業(yè)協(xié)會以“新征程、新動能、新發(fā)展”為主題在陜西西安組織召開了“第二十屆中國工程機械發(fā)展高層論壇”。13日上午，以“創(chuàng)新驅動——高端、智能、綠色”為主題的平行論壇（一）隆重舉行，河南嘉晨智能控制股份有限公司董事長姚欣參與對話。
河南嘉晨智能控制股份有限公司董事長姚欣
以下為對話實錄：
侯寶佳：首先請每位嘉賓介紹公司情況及公司有關高端、智能、綠色的亮點。
姚欣：河南嘉晨智能是2009年在鄭州成立的一家民營企業(yè)，公司主要是為主機廠和新能源車輛提供智能驅動控制系統(tǒng)，近些年的復合增長率在30%。2010年在上海張江科技園區(qū)成立了研發(fā)中心，主要是三大板塊：電機驅動控制、整車控制和車聯(lián)網。近幾年的研發(fā)投入占到了營業(yè)收入的10%，研發(fā)人員占比到30%，公司也是全國工業(yè)車輛標準化技術委員會電氣工作組組長單位，我們牽頭參與12項國家標準的起草和制定，同時也是國家第一批重點支持的專精特新“小巨人”企業(yè)。
侯寶佳：針對智能制造，智能制造的產品，根據(jù)各自企業(yè)自身的作為，分享高端化、智能化、綠色化的一些經典。
姚欣：作為配套廠，我們的智能化是和主機廠一起完成的。衡量智能化的程度，人參與的程度越少，智能化的程度越高。工業(yè)車輛行業(yè)從人工到機械，到電動，到智能化，到無人化，智能化才剛剛開始。我非常認同曾博士所言，智能化一定是多系統(tǒng)的融合。嘉晨智能基于整車的電機驅動、整車控制，包括車聯(lián)網平臺的融合，成立了資源整合部，是系統(tǒng)集成和融合。同時，在這個基礎上，推出了全生命周期車隊管理系統(tǒng)，包括故障的預警和分析，第一代的整車的輔助駕駛，無線的整車參數(shù)調整等。
對于高端，我們也有自己的一些看法。首先高端是創(chuàng)新，創(chuàng)新首先是解決行業(yè)的痛點，給行業(yè)帶來一些變化。
第二，創(chuàng)新使企業(yè)飛得更高，可靠性可以讓企業(yè)飛得更遠。這個可靠性也是驗證技術、產品的可行性和穩(wěn)定性。
第三，成本控制能力。再高端的產品，如果價格和市場是背離的，這個產品是不成功的。
侯寶佳：每個人對高端、智能、綠色的理解都有一定差異，但是都切合自己的業(yè)務狀態(tài)。我們要在國際舞臺上和國際一流品牌同臺競技，這時候再談市場的份額，才是真正意義的立足于國際舞臺的品牌形象。
最后請每人用一句話總結您對創(chuàng)新驅動下的高端智能和綠色的感悟。
姚欣：中國正在崛起，我們不僅是時代的見證者，更是時代的建設者。同時作為企業(yè)，我們的智能制造、高端制造會讓企業(yè)活得更健康，并且快速成長。
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