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    現(xiàn)代混凝土施工設(shè)備是保證混凝土工程質(zhì)量的不可替代的設(shè)備．也是國家基本建設(shè)可持續(xù)發(fā)展的重要保證。混凝土泵車是集行駛、布料、泵送功能為一體的現(xiàn)代混凝土施工設(shè)備，能夠保障工程建設(shè)的施工質(zhì)量、提高施工效率、縮短工期、降低勞動強(qiáng)度，被廣泛應(yīng)用于交通、能源、水電、核電、建筑、國防工程等領(lǐng)域。

    混凝土泵車的臂架長度是其布料能力的體現(xiàn)，多關(guān)節(jié)(關(guān)節(jié)數(shù)量超過5)、長臂架混凝土泵車(臂架長度50米及以上)已成為混凝土泵車可以有效擴(kuò)大其布料空間，減少布料盲區(qū)，提高作業(yè)范圍，使泵車作業(yè)更靈活，工況適應(yīng)性更強(qiáng)。長臂架泵車的臂節(jié)數(shù)量增加，導(dǎo)致鉸接點(diǎn)數(shù)量增加，臂節(jié)的鉸點(diǎn)優(yōu)化和整機(jī)布局是該項目面臨的首要難題。其次，臂節(jié)鉸接點(diǎn)數(shù)量的增加會引起臂架總質(zhì)量的大幅增加，如何有效減輕臂架等結(jié)構(gòu)件重量，滿足底盤承載能力的輕量化設(shè)計，是該項目面臨的第二大難題。再次，隨著臂節(jié)數(shù)量、關(guān)節(jié)的增加．臂架的柔度將大大增加，泵送沖擊及臂架啟-停運(yùn)動切換慣性振動效應(yīng)被急劇放大，導(dǎo)致臂架末端定位困難，安全性無法保證，同時也極易傷人。如何實現(xiàn)多關(guān)節(jié)、長臂架泵車的安全操控是該項目第三大難題。此外．多關(guān)節(jié)長臂架泵車的泵送阻力大、輸送管件壽命短；整機(jī)功率大，作業(yè)成本直接影響著客戶的投資回報也是市場對該項目的關(guān)注要點(diǎn)。

    該項目圍繞多關(guān)節(jié)設(shè)計方法、結(jié)構(gòu)件減重、臂架操控安全性，輸送管道降阻和節(jié)能等方面進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，并實現(xiàn)重大突破和創(chuàng)新。在國內(nèi)率先開發(fā)出50～62米以上六節(jié)臂系列長臂架泵車，與相同臂長泵車相比，有效布料范圍增加50％．有效布料高度增加5～7米;僅2009年至2011年3月期間，就實現(xiàn)銷售650臺，獲直接經(jīng)濟(jì)效益267，880.25萬元，利稅70，184.6萬元。擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，獲得實用新型專利授權(quán)5項，受理發(fā)明專利9項，發(fā)表論文1篇。2009年，52-6RZ泵車獲中國工程機(jī)械度產(chǎn)品TOP50最高獎項——“金手指獎”。

   獲獎等級：二等獎    
   完成單位：長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司