QYl60K汽車起重機
2012年06月19日13:08
大型輪式汽車起重機是高性能、高作業效率的大型建筑施工裝備，廣泛應用于石化、電力、橋梁、高鐵等重大工程項目的起重安裝作業；項目依據我國大型移動式起重機技術發展趨勢和市場需求，自主研發并量產國內最大噸位的QY160K汽車起重機。項目實現了以下關鍵技術創新：
多節箱型伸縮吊臂結構優化技術：解決了大型起重機吊重性能受整機限制的問題，項目創新設計了緊湊式臂尾、插入式臂頭和嵌入式滑塊結構，有效增加起重臂的搭接長度，增加全伸臂的長度，使起重臂搭接比由15.3％增加至18.2%全伸臂長度由59m增加到62m。插入式臂頭、嵌入式滑塊的應用增加了與筒體的接觸面積，降低了局部應力15％，有效提升起重臂在工作時的可靠性。
多軸重載高速汽車起重機底盤技術：解決了大噸位多軸汽車起重機轉向協調、特殊場地通過性高速行駛狀態下高安全性和高平穩性的難題。開發了(1)多軸車輛板簧平衡懸架機構，有效地平衡多軸車輛中相鄰車軸所承受的軸荷．最高車速達到了80km／h，各車橋上下跳動量達到100mm，接近全地面起重機水平，提供給車輛優良的通過性能，(2)多軸重載車輛轉向系統．可實現較小轉彎半徑和應急轉向，在轉向過程中輪胎的磨損程度可顯著降低。(3)包含行車制動及多種輔助制動的集成應用，實現了多軸重載高速汽車起重機底盤批量化生產。
大型汽車起重機專有安全控制技術：解決了大型汽車起重機復查作業工況下的安全操作和智能控制問題，自主開發了”虛擬墻“控制技術，創新設計了支腿壓力檢測的安全控制裝置、多級速度控制閥組，最大程度上提升了產品的智能化水平和使用操作的安全性。
組合式平衡重掛接技術：解決了大噸位汽車起重機組合平衡重快速、安全、精準掛接問題，提高平衡重掛接可靠性。創新設計了平衡重側面雙鉸接掛接技術，解決了平衡重掛接裝置變形問題，最大限度發揮結構件性能．提高起重機總體作業能力。
項目共實現銷售收入1.4億元，新增利潤6140萬元，新增稅收2026萬元，帶動相關產業收入2000萬元。項目共已授權實用新型專利5項，發明專利5項。項目成果大幅提升了國內汽車起重機行業整體水平，使國產汽車起重機的技術水平和綜合性能邁上了一個嶄新的臺階，對推動我國起重機產業的技術進步和發展，具有非常重要的意義。
獲獎等級：二等獎
完成單位：徐工集團徐州重型機械有限公司
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