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    三橋46米混凝土輸送泵車項(xiàng)目由三一重工股份有限公司立項(xiàng)．并擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。隨著我國及國際經(jīng)濟(jì)建設(shè)步伐的加快和城市化程度不斷提高，將加劇國內(nèi)外市場對混凝土機(jī)械的需求。同時國內(nèi)泵車支腿形式均為擺動腿形式，特別是長臂架泵車，擺動腿泵車需要的作業(yè)空間大，場地適應(yīng)性差。為此三一開發(fā)了三橋46米“X型支腿泵車，該泵車可實(shí)現(xiàn)單側(cè)支撐．占地面積小，施工靈活，使該泵車在國內(nèi)外同類產(chǎn)品中顯得一枝獨(dú)秀，成為我國工程機(jī)械行業(yè)的驕傲。

    三橋46米泵車的主要技術(shù)指標(biāo)為：三橋，整車重量31t，臂架展開垂直高度46m，混凝土理論排量：高壓120立方米/小時，低壓170立方米/小時。

    項(xiàng)目的技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)：

    1.在設(shè)計(jì)過程中．綜合考慮整車質(zhì)量分布和合理分配軸荷等因素，盡量做到減輕上裝重量，同時通過多次優(yōu)化分析．保證臂架及轉(zhuǎn)塔具有足夠的剛度和強(qiáng)度，從而使其臂架垂直高度達(dá)到46m。

    2.采用雙層底板箱形梁X型支腿結(jié)構(gòu)，提高了支腿的剛度，降低了重量，并具有單側(cè)支撐功能．同規(guī)格相比占用施工場地最小。

    3.運(yùn)用最先進(jìn)的安全保障系統(tǒng)：防傾翻控制系統(tǒng)、臂架減振控制系統(tǒng)及SYMC專用控制器．保證了產(chǎn)品的安全可靠性。

    4.采用國際先進(jìn)的大排量系統(tǒng)，結(jié)合提高換向次數(shù)和加大輸送缸直徑的方式，使得三橋46m泵車的最大排量達(dá)170立方米/小時。

    項(xiàng)目共申請專利11項(xiàng)，其中發(fā)明專利5項(xiàng)，先后通過了國家機(jī)動車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(重慶)的檢測檢驗(yàn)和湖南省科技廳的成果鑒定。自從2009年投入市場以來，當(dāng)年就已經(jīng)取得了銷售460多臺的驕人業(yè)績，得到了廣大用戶的一致好評和青睞。

    綜上可見，該項(xiàng)目產(chǎn)品憑借著良好的使用性能和優(yōu)異的售后服務(wù)，必將極大地滿足國內(nèi)外對混凝土機(jī)械的市場需求，給廣大用戶帶來豐厚的回報(bào)．也將給國家和企業(yè)帶來非常可觀的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

   獲獎等級：二等獎    
   完成單位：三一重工股份有限公司