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    該計(jì)量檢衡車(chē)徹底改變?nèi)肆Π徇\(yùn)砝碼進(jìn)行衡器檢測(cè)的方式，并在過(guò)去較為先進(jìn)的利用專(zhuān)用裝置實(shí)現(xiàn)砝碼的機(jī)械化搬運(yùn)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步利用先進(jìn)科技進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新。該車(chē)是一種利用液力方式來(lái)模擬砝碼進(jìn)行靜態(tài)檢測(cè)，并可進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢測(cè)車(chē)輛載重衡器的移動(dòng)式檢測(cè)設(shè)備。該車(chē)在檢測(cè)作業(yè)中方便快捷，而且精度特別高，使得公路計(jì)量檢測(cè)變得更為輕松、高效，為收費(fèi)站道口等部門(mén)的正常收費(fèi)的高效工作提供必要保證．也進(jìn)步提高了交通質(zhì)量。

    XZJ5310JJH計(jì)量檢衡車(chē)是在性能卓越、節(jié)能環(huán)保的底盤(pán)上加裝隨車(chē)起重專(zhuān)用作業(yè)裝置為基礎(chǔ)匹配而成。采用后置平臺(tái)式操作方式．經(jīng)過(guò)充分研究計(jì)量檢衡工況的個(gè)性化需求進(jìn)行了大量的適應(yīng)性優(yōu)化設(shè)計(jì)。在加上一套液壓伺服加載系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)載荷無(wú)級(jí)加載后，組成了套當(dāng)前最先進(jìn)的公路衡器檢測(cè)系統(tǒng)．能夠在公路收費(fèi)站有限的空司內(nèi)對(duì)稱(chēng)重裝置進(jìn)行檢測(cè)。XZJ5310JJH計(jì)量檢衡車(chē)集機(jī)、電、液一體化，既繼承了原有檢衡車(chē)的優(yōu)點(diǎn)．又大大地彌補(bǔ)了過(guò)去檢衡車(chē)的缺點(diǎn)；既節(jié)約了使用空間．又提高了檢測(cè)的效率。在檢測(cè)過(guò)程中只要設(shè)定好加載噸位，控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)完成剩余的工作。同時(shí)也可以手動(dòng)調(diào)節(jié)達(dá)到所需要的噸位數(shù)，自動(dòng)化和精度高，實(shí)現(xiàn)了電腦化數(shù)據(jù)采集和導(dǎo)出功能，具有高度自動(dòng)化、方便、快速和高效的特點(diǎn)。

    主要的技術(shù)指標(biāo)：

    系統(tǒng)最大工作量程：30t；

    支腿單獨(dú)工作最大量程：15t；

    測(cè)量誤差3。000kg內(nèi)不超過(guò)±5kg；

    穩(wěn)定性在測(cè)量誤差范圍內(nèi)穩(wěn)定30s；

    鑒別率在測(cè)量誤差范圍內(nèi)穩(wěn)定：30s。

    通過(guò)項(xiàng)目的實(shí)施與推廣使用，一種新型的高效計(jì)量檢衡裝備逐步替代了傳統(tǒng)的作業(yè)系統(tǒng)．改變了原有裝備低效低精度的情況。通過(guò)核心技術(shù)的深入研究和產(chǎn)業(yè)化，為我國(guó)公路的計(jì)量檢測(cè)進(jìn)一步高效工作提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。該產(chǎn)品已經(jīng)過(guò)多個(gè)計(jì)量測(cè)試研究所的全面鑒定．并以其高效率、高精度、高度自動(dòng)化的顯著特點(diǎn)獲得多個(gè)聯(lián)合專(zhuān)家組致好評(píng)。目前，產(chǎn)品已大量應(yīng)用各種高等級(jí)公路上。

   獲獎(jiǎng)等級(jí)：三等獎(jiǎng)    
   完成單位：徐州徐工隨車(chē)起重機(jī)有限公司