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　　2023年12月4日，中國工程機械工業協會（以下簡稱：協會）在湖南省長沙市組織召開了由中國鐵建重工集團股份有限公司（以下簡稱：鐵建重工）研發的“大型全斷面隧道掘進機主驅動軸承關鍵技術研究與應用”科技成果鑒定會。由丁榮軍院士、楊華勇院士、田紅旗院士、王振國院士領銜同協會名譽會長、特別顧問祁俊，秘書長吳培國，太原科技大學原副校長、教授徐格寧，中國機械科學研究總院集團有限公司原副總經理、教授級高級工程師李建友，中南大學教授夏毅敏等行業權威專家組成的鑒定委員會對項目進行了鑒定。

　　鐵建重工黨委書記、董事長趙暉首先代表鐵建重工對各位院士、專家的到來表示熱烈歡迎。趙暉表示，鐵建重工一直聚焦地下裝備，經過多年自主攻關，在主驅動軸承材料、設計、制造、試驗、應用上取得了重大突破，研制了從Φ3~Φ8.61m的系列軸承，打破了國外長期技術壟斷。

　　首席科學家、企業技術中心主任劉飛香從項目研究背景、總體技術路線、主要創新成果等方面進行了成果匯報。

　　鑒定委員會認為，該項目技術難度大、創新性強，具有自主知識產權，解決了我國大型全斷面隧道掘進機主驅動軸承的“卡脖子”難題，項目整體技術達到國際先進水平。

     出席鑒定會院士：

     出席鑒定會專家：

　　我國是隧道建設大國，在建隧道工程規模占全球50%以上，隨著我國基礎設施的大規模建設以及交通強國戰略的實施，城市地鐵、鐵路公路隧道、引水隧道、城市管廊等對大直徑的隧道建設需求不斷增多，迫切需要研制高端大直徑掘進機以滿足日益增長的市場需求，主驅動軸承是掘進機關鍵部件，是掘進機的“心臟”，我國大直徑主驅動軸承依賴進口，核心技術被國外壟斷，掘進機產業鏈存在嚴重的安全風險。鐵建重工基于行業需求及企業自身發展的迫切需要，立足企業雄厚的技術實力，加快大型掘進機主驅動軸承自主研制步伐，研制成功大直徑掘進機主驅動軸承，在大直徑薄壁環件變形控制技術等方面取得了顯著的創新成果。

　　機械工業信息研究院錢濤主任工程師和協會科技質量部王大宇副主任參加了鑒定會。

　　鐵建重工創立于2007年，是中國鐵建股份有限公司裝備制造板塊的核心企業，是國家認定的重點高新技術企業，國家級兩化深度融合示范企業，公司是集地下施工裝備、軌道交通裝備的研究、設計、制造、服務于一體的專業化大型企業。