中國工業車輛發展狀況與趨勢
2012年11月06日15:31
北京起重運輸機械設計研究院院長陸大明作題為《中國工業車輛發展狀況與趨勢》的發言
一、2012年宏觀經濟形勢
世界經濟形勢
今年世界經濟運行形勢非常復雜，諸多因素導致世界經濟復蘇緩慢，而且是波動曲折。從整體情況看,主要經濟體經濟增速比較低，復蘇進程步履蹣跚，失業率居高不下；新興市場國家的資產泡沫或通貨膨脹風險。從局部來看,美國經濟復蘇步伐放緩，歐洲的主權債務有所深化，中東、北非的動蕩以及一些突發的地質災害及政治騷亂、暴力事件都影響著世界經濟復蘇的步伐。
國內經濟形勢
國內經濟情況也不理想，中國正處于去杠桿化中期，探底過程可能尚未結束；國家總體政策偏穩健，進一步積極的特性并不顯著；消費增長乏力，企業盈利不佳的情況普遍存在；工業企業用工人數同比增速持續下滑。
中國經濟發展主要方向
中國會繼續加強和改善宏觀調控,實施積極的財政政策和穩健的貨幣政策，促進經濟平穩較快發展；推進產業結構優化升級和節能減排，加大技術改造和技術創新投入力度，實現可持續發展；同時將著力穩定物價總水平,大力保障和改善民生,保障社會和諧穩定。
二、中國工業車輛發展狀況
國民經濟總量的增長、經濟結構的優化和人民生活水平的提高，促使人們對工業車輛需求增加。《物流業振興規劃》及《推動物流業發展的八項措施》等政策的實施也驅動了物流行業的發展。但是，目前我國的物流業水平仍然處于初級階段，還不能夠完全適應國民經濟發展的需要，與經濟大國差距很大，函待解決。
世界工業車輛銷售情況
世界工業車輛的銷量，2010年開始恢復，2011年保持了增長。
金融危機后國內市場銷量連續兩年創歷史記錄，欠發達地區發展、制造業向西部轉移等因素決定了中國市場對工業車輛的需求仍然強勁。
三、中國工業車輛發展趨勢
中國工業車輛行業發展存在的老問題和出現的新問題
中國工業車輛行業發展存在諸如增長速度過快，加劇了重復建設和同質化競爭；技術進步與產量發展不同步，結構調整和升級還需進一步加強；關鍵零配件還是依賴進口；專業型人才短缺等丞待解決的老問題。與此同時，隨著市場經濟情況的下行，行業又出現一些新問題，如原材料價格上漲、人民幣升值、人工成本上漲，競爭力有所減弱等問題；.另外，連續多年的同質化競爭使得技術、創新沒有發展的土壤，與世界先進水平仍然保持較大的差距；.貿易保護和貿易壁壘等問題也使企業出口遇到諸多困難。
中國工業車輛發展展望
物流業效率提升、機器代替人工、西部開發、城市化進程等利好因素將帶動工業車輛的市場需求量；低碳環保、倉儲業發展使得電動叉車比例會逐年提高；隨著國內用戶對使用環境、產品性能的要求提升以及國際市場原材料價格上漲、人民幣升值、人工成本上漲，競爭力有所減弱等因素影響，國內生產企業調整產品結構勢在必行。
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