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    該項(xiàng)目的研究開(kāi)發(fā)，緊緊圍繞異型高聳建筑主體施工時(shí)人員和物料運(yùn)輸難點(diǎn)，從進(jìn)一步完善使用功能、適用范圍、安全防護(hù)，降低能耗及噪聲，拓展升降機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域等方面進(jìn)行深入研究，解決行業(yè)內(nèi)的共性、關(guān)鍵性技術(shù)難題，最終研究出具有國(guó)際先進(jìn)水平的新一代施工升降機(jī)技術(shù)及相應(yīng)的新產(chǎn)品、新工藝、新裝置，通過(guò)制修訂國(guó)家、行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，與國(guó)際先進(jìn)技術(shù)有效接軌，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

    1、多功能性技術(shù)研究，解決人員、超長(zhǎng)構(gòu)件（鋼筋等）、混凝土等的運(yùn)輸，一機(jī)多用；

    2、多適應(yīng)性技術(shù)，適應(yīng)升降機(jī)在各種特殊建筑物（煙囪、水塔、橋塔等）施工時(shí)的使用；

    3、安全保護(hù)技術(shù)研究，包括超載保護(hù)、吊籠防冒頂保護(hù)、隨行電纜防風(fēng)、吊籠勻速下放技術(shù)等；

    4、遠(yuǎn)距離柔性、剛性以及剛?cè)峄旌细街夹g(shù)研究，解決升降機(jī)在不規(guī)則建筑物使用時(shí)的附著問(wèn)題；

    5、運(yùn)行參數(shù)實(shí)時(shí)顯示、存儲(chǔ)記錄以及各安全保護(hù)裝置工作狀態(tài)監(jiān)控技術(shù)研究，實(shí)現(xiàn)人性化操作與管理；

    6、節(jié)能降噪技術(shù)研究，減少電力消耗，提高運(yùn)行平穩(wěn)性。

    主要技術(shù)指標(biāo)如下：

    額定提升質(zhì)量≥2000kg/籠；

    額定提升高度≥300m，最大可達(dá)500m；

    額定運(yùn)行速度0～100m/min變頻無(wú)級(jí)調(diào)速；

    額定運(yùn)送細(xì)長(zhǎng)構(gòu)件長(zhǎng)度≥9m，質(zhì)量≥600kg/次；

    額定運(yùn)送混凝土量≥0.7m3/次；

    隨機(jī)升降可變長(zhǎng)度施工平臺(tái)可適應(yīng)距離范圍2.5～8.0m；承載能力≥1000kg;

    遠(yuǎn)距離剛性、柔性附著技術(shù)，附著距離≥10m；

    變頻控制及拖動(dòng)技術(shù)、可實(shí)現(xiàn)人機(jī)對(duì)話的多點(diǎn)串行通訊技術(shù)；

    能自動(dòng)記錄升降機(jī)運(yùn)行參數(shù)，并可對(duì)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控及用于故障分析的信息化管理技術(shù)；

    利用聲、光、機(jī)、電技術(shù)對(duì)升降機(jī)的安全保護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行完善，使其更加可靠；

    課題成果主要用于能源、交通、輸變電等領(lǐng)域異型高聳建筑主體施工以及普通高層建筑施工領(lǐng)域，已在全國(guó)幾十家電建公司、近100座冷卻塔、60多個(gè)煙囪以及十幾座跨江輸電鐵塔施工中成功應(yīng)用，累計(jì)直接創(chuàng)造產(chǎn)值近2億元；課題研究過(guò)程中形成的新裝置、新技術(shù)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)也在行業(yè)里得以廣泛推廣應(yīng)用，在行業(yè)內(nèi)將近60%的企業(yè)直接或間接采用了最新的施工升降機(jī)技術(shù)。

    獲獎(jiǎng)等級(jí)：三等獎(jiǎng)

    完成單位：中國(guó)建筑科學(xué)研究院建筑機(jī)械化研究分院、廊坊凱博建設(shè)機(jī)械科技有限公司