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　　漢南長江大橋正火熱建設(shè)中，徐工72m泵車、攪拌車以出色的性能助力項(xiàng)目順利推進(jìn)。

　　漢南長江大橋是主跨1600m的單跨懸索橋，橋面寬41.5m、總長2846m，對混凝土施工提出嚴(yán)苛挑戰(zhàn)。面對復(fù)雜的高空作業(yè)環(huán)境與海量混凝土澆筑需求，徐工混凝土機(jī)械迎難而上。

　　澆筑關(guān)鍵期，徐工72m泵車以71.1m超長臂架，65.5m水平布料距離跨越施工障礙，即使在密集的橋墩鋼架間，也能精準(zhǔn)將混凝土送達(dá)指定位置，避免頻繁挪車調(diào)整，提升了施工效率。

　　澆筑主橋墩沉井基礎(chǔ)時，第三代智能臂架持續(xù)發(fā)揮穩(wěn)定，振動幅度小于130mm，將混凝土精準(zhǔn)的從高空落入鋼筋框架的縫隙中，實(shí)現(xiàn)“見縫插針”式澆筑。

　　在連續(xù)高強(qiáng)度作業(yè)下，徐工設(shè)備的節(jié)能優(yōu)勢也發(fā)揮得淋漓盡致。第三代節(jié)能技術(shù)與ECO節(jié)能模式協(xié)同工作，節(jié)能效果顯著。

　　從混凝土的高效運(yùn)輸?shù)骄珳?zhǔn)澆筑，徐工混凝土機(jī)械全流程展現(xiàn)硬核實(shí)力，為漢南長江大橋建設(shè)注入“徐工力量”。

　　來源：徐工集團(tuán)
　　整理：協(xié)會宣傳工作部
　　初審：董萌
　　復(fù)審：尹曉荔
　　終審：吳培國
　　編輯：趙利祥