在线观看日韩一区二区-久久婷婷五月综合色欧美蜜芽-免费一级男女裸片-精品在线播放-韩国成人免费视频-一级淫片在线观看-亚洲精品男人的天堂-免费国产作爱视频网站-91探花福利精品国产自产在线-亚洲熟悉妇女xxx妇女av

    川崎液壓件屬于川崎重工七個子公司之一，從1916年開始生產(chǎn)液壓件。川崎最早起步是在船用液壓件，在全世界的船用液壓件份額占到35%。其次是在產(chǎn)業(yè)機(jī)械上，產(chǎn)業(yè)機(jī)械到中國來得比較早，當(dāng)年的寶鋼和武鋼軋機(jī)上用的液壓件是川崎的，目前的液壓件主要應(yīng)用在中國工程機(jī)械產(chǎn)品上。川崎生產(chǎn)液壓件接近100年的歷史，總部在日本神戶，在美國、英國、印度、韓國以及中國分別設(shè)有制造工廠和銷售公司、服務(wù)公司。2006年在蘇州成立了獨資子公司，2009年在國家政府、商務(wù)部國產(chǎn)化的要求下，在工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會以及挖掘機(jī)分會的領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下，將技術(shù)轉(zhuǎn)讓給中國的春暉集團(tuán)，在春暉集團(tuán)成立了一個合資公司。從某種意義上講，在中國用的液壓件說是日本的品牌，但實際上全是在春暉集團(tuán)和蘇州工廠制造的。

    綠色、環(huán)保和再制造方面川崎也在下大力度做，2011年在上海成立了再制造和售后服務(wù)中心。今年7月，曾經(jīng)陪著國家工程機(jī)械制造項目的各位領(lǐng)導(dǎo)去美國公司看了一下怎么在美國跟卡特彼勒進(jìn)行20年左右的液壓再制造的工作。

    非常高興聽到剛才王院長說到了中國挖掘機(jī)的歷史，我也有幸是見證者之一。1992年川崎來到中國的時候，中國有五大品牌挖掘機(jī)廠，他們的產(chǎn)量是國家配置的，生產(chǎn)出來的產(chǎn)品都很暢銷。當(dāng)時介紹國際上川崎的液壓系統(tǒng)時，大家一般不買。當(dāng)時就講到了節(jié)能，中國的挖掘機(jī)主要做功率控制，不做流量控制。功率控制的結(jié)果是什么？挖掘機(jī)無論開不開工，只要發(fā)動機(jī)點火了，它就一直在燒，當(dāng)時的說明書上建議大家不要連續(xù)使用3小時或者5小時，當(dāng)時川崎介紹要進(jìn)行流量控制，流量控制的目的是什么？當(dāng)使用它的時候，它會啟動，當(dāng)不用它的時候，整個的流量會到最小，這是要做的事情。從1992年開始給大家介紹。而五大品牌挖掘機(jī)逐漸減少的原因有很多，有合資等原因，但是關(guān)鍵原因還是產(chǎn)品相對落后，是用戶后來為什么都買川崎產(chǎn)品的原因所在。

    作為川崎的產(chǎn)品，中國的很多場合讓我說川崎是不是生產(chǎn)的液壓機(jī)都去供，我是反對的。為什么反對？人家可能說你賣東西為什么不想多賣？實際上挖掘機(jī)是耗費大量資金和能源的行業(yè)。秘書長讓我在2008年行業(yè)對話的時候就曾經(jīng)說過，企業(yè)都是重復(fù)建設(shè)，挖掘機(jī)行業(yè)就是重復(fù)建設(shè)，如果這樣以后，整個行業(yè)是受不了的。為什么這么講？又回到主題，川崎第一步是把負(fù)流量系統(tǒng)帶進(jìn)了中國，在流量控制上，中國的挖掘機(jī)基本上可以跟國外的品牌走入同一品牌。1995年開始把電控系統(tǒng)導(dǎo)入到中國，川崎的液壓件都是量身定制，每家產(chǎn)品都是不一樣的。如果到川崎公司參觀，光油泵的生產(chǎn)噴油盤這一個開口就有上千種，整個大庫上面都是，1980年川崎就建成了全世界第一個全自動化生產(chǎn)線，從設(shè)計到出貨是全電控生產(chǎn)出來的。如果沒有這樣做，做不成。

    川崎進(jìn)行了區(qū)別化生產(chǎn)，電控實際上就是最后關(guān)鍵一步，電控都是川崎做的還是同質(zhì)化生產(chǎn)，所以不建議做電控。1995年為什么帶到中國？在競爭中，國內(nèi)品牌無法跟國際品牌競爭，國際品牌是有電控的。電控的是需要多大功率就出多大排量，中國沒有辦法做。1995年首先把電控敞開給各個主機(jī)廠用，所以也就有了現(xiàn)在很多做挖掘機(jī)的電控系統(tǒng)，可以說雛形都是川崎的，這也很好。川崎為什么沒有獨占這個？卻只做自己控制的這一塊。很多人跟我建議說你不要做那個了，找一個廠合作一下，你個人都發(fā)財了，現(xiàn)在做電控的很多是大老板。第二代電控進(jìn)來的時候，川崎隔了很多年沒做，2005年又晉升到一個新的時代，所以川崎有了電控的正流量，不是說川崎不拿這個技術(shù)進(jìn)來，而是根據(jù)市場的需求跟大家合作開發(fā)新一代電控的正流量。電控系統(tǒng)對主機(jī)的貢獻(xiàn)最少節(jié)能10%以上。這是講的系統(tǒng)方面，每家不一樣。

    川崎的泵跟我們的老大哥各走一方，第一臺循環(huán)泵是1968年生產(chǎn)出來的，剛出來的系統(tǒng)叫KV系統(tǒng)，1980年又出現(xiàn)AV系統(tǒng)，到1990年開始出現(xiàn)K3V、K5V、K7V、K8V系統(tǒng)，每3年都會有一個新的控制系統(tǒng)出來，現(xiàn)在的K7V和K8V跟最初的效能比提高70%以上。其他的泵可能停留在90年代，川崎的泵現(xiàn)在已經(jīng)到了更高的年代，每一代不一樣它都有變化。曾經(jīng)在一個展會上看到有人做川崎這樣的產(chǎn)品，他做得很新，問他為什么要改，他不知道，他說我就這樣做。實際上不是的，就是一個小小的動作使噪音降低了5個分貝，這個成果很不容易。川崎有很大的試驗廠，在那里面有360度無噪音室對發(fā)出噪音的每一點進(jìn)行檢測，這樣才知道如此去掉有什么好處，降5個分貝有很大的貢獻(xiàn)。我們是執(zhí)行元件，要怎么樣降噪和節(jié)省能源，這是泵的方面。

    主閥上面產(chǎn)生的能耗主要是回流的背壓，這個已經(jīng)降低了40%。作為液壓件的廠家，川崎不斷追求的就在這里。昨天領(lǐng)導(dǎo)也都介紹到混合動力，挖掘機(jī)的整個混合動力上有幾個部分都可以做，一是回轉(zhuǎn)，還有就是動力下降，以及在泵的后端電機(jī)也在做，這些川崎都在做，可以降能耗25%。川崎是跟著主機(jī)廠走的，有了他們的發(fā)展才有川崎的發(fā)展。

    在加工的過程中，在實驗臺上就進(jìn)行了動力的回收，這個實驗臺可以把動力回收30%，這是主機(jī)廠必須要做的。因為是全自動化的生產(chǎn)線，有一套檢測的系統(tǒng)，都有專利，可以檢測到電動機(jī)是不是在正常工作或者在休息，如果它不工作可以讓整個系統(tǒng)全部停下來，這個技術(shù)在2011年商務(wù)部中日交流上談到了。作為一個執(zhí)行元件的廠家，川崎不斷努力地朝前走，只要有了新的技術(shù)，蘇州、春暉集團(tuán)是同平臺在工作，新技術(shù)會源源不斷地介紹給客戶。能看到挖掘機(jī)的發(fā)展，作為工作20多年的人是很開心的，大家會沿著數(shù)字化、智能化、綠色化發(fā)展之路走得越來越好。