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    2017年4月13日，乘著全國(guó)兩會(huì)勝利召開(kāi)的春風(fēng)，中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)五屆二次會(huì)員代表大會(huì)暨第十五屆中國(guó)工程機(jī)械發(fā)展高層論壇在素有孔孟之鄉(xiāng)、運(yùn)河之都美稱(chēng)的山東濟(jì)寧隆重召開(kāi)。會(huì)議同期，以“供給側(cè)改革與行業(yè)發(fā)展”、“從“走出去”到“走進(jìn)去”—一帶一路愿景和打造國(guó)際化企業(yè)”為主題設(shè)置了兩場(chǎng)分論壇，來(lái)自行業(yè)各專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域近40家企業(yè)代表共聚一堂，共同分析形勢(shì)、交流企業(yè)供給側(cè)改革、海外發(fā)展之路。

    無(wú)錫市小天鵝建筑機(jī)械有限公司董事長(zhǎng)李石生、四川長(zhǎng)江起重機(jī)有限公司董事長(zhǎng)喬健、鋼筋及預(yù)應(yīng)力機(jī)械分會(huì)會(huì)長(zhǎng)劉子金、混凝土機(jī)械分會(huì)會(huì)長(zhǎng)符忠軒、工業(yè)車(chē)輛分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張潔和路面與壓實(shí)機(jī)械分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)孟凱等六位嘉賓圍繞“從“走出去”到“走進(jìn)去”—一帶一路愿景和打造國(guó)際化企業(yè)”的論壇主題就行業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)和企業(yè)自身發(fā)展及海外開(kāi)拓情況展開(kāi)深度對(duì)話(huà)和現(xiàn)場(chǎng)交流。

    主持人呂瑩：請(qǐng)混凝土機(jī)械分會(huì)會(huì)長(zhǎng)符忠軒給我們談一談混凝土機(jī)械行業(yè)目前在國(guó)際市場(chǎng)上的發(fā)展情況，同時(shí)，介紹一下海外營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)體系建設(shè)和發(fā)展情況。

混凝土機(jī)械分會(huì)會(huì)長(zhǎng)符忠軒在第三場(chǎng)對(duì)話(huà)中發(fā)言

    混凝土機(jī)械分會(huì)會(huì)長(zhǎng)符忠軒：“一帶一路”是國(guó)家未來(lái)30年到50年的大戰(zhàn)略，工程裝備“走出去”也是國(guó)家的大政方針。這個(gè)主題是我們未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間，或者說(shuō)在我工作的余生都是不可缺少的主題。在2015年的行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)議中我談到看準(zhǔn)大方向，把握新機(jī)遇。大方向是國(guó)家戰(zhàn)略，國(guó)家的大政方針。機(jī)遇是“一帶一路”給我們帶來(lái)的機(jī)遇，在去年年會(huì)上講了，我們要把混凝土機(jī)械分會(huì)打造成為全產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè)上下游緊密聯(lián)動(dòng)的行業(yè)協(xié)會(huì)，這里面提了全產(chǎn)鏈的問(wèn)題。行業(yè)協(xié)會(huì)非常關(guān)注國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略落地的問(wèn)題，我參加了很多論壇，比如對(duì)外承包商會(huì)組織的2013年，2014年，2015年國(guó)際基礎(chǔ)設(shè)施投資論壇，同時(shí)，今年5月份將會(huì)組織國(guó)際基礎(chǔ)設(shè)施高峰論壇，6月份國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)要召開(kāi)世界公路運(yùn)輸大會(huì)，將有3500人參加，實(shí)際上給我們帶來(lái)了更多的是機(jī)遇。我常講，大數(shù)據(jù)將是人類(lèi)未來(lái)最大的能源，站在“一帶一路”上我們主要關(guān)注國(guó)資委領(lǐng)導(dǎo)下的107家央企，其中80%以上的央企在“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家進(jìn)行布置。十二五期間，央企在“一帶一路”投資從2.7萬(wàn)億到4.6萬(wàn)億理所應(yīng)當(dāng)?shù)爻蔀榱恕耙粠б宦贰敝髁娕c國(guó)家隊(duì)，承接了大量的“一帶一路”項(xiàng)目。那么，對(duì)于裝備制造企業(yè)要“走出去”當(dāng)然理所應(yīng)當(dāng)?shù)囊槃?shì)而為“走出去”。第一、借船出海。混凝土機(jī)械行業(yè)的一些大企業(yè)，在借船出海過(guò)程當(dāng)中得到了實(shí)惠，這是第一個(gè)“走出去”。第二、兼并重組。徐工、三一、中聯(lián)都是相繼兼并了世界三大品牌的混凝土制造企業(yè)。應(yīng)該說(shuō)中國(guó)的混凝土機(jī)械企業(yè)已經(jīng)成為了世界大型企業(yè)，毫無(wú)疑問(wèn)這是事實(shí)。第三、海外建廠(chǎng)。行業(yè)大企業(yè)相繼在印度、巴西和俄羅斯等地去建廠(chǎng)，也是一種“走出去”。“走出去”確實(shí)帶來(lái)一種機(jī)遇，但是，在“走出去”的同時(shí)，怎樣“走進(jìn)去”呢？更是一種挑戰(zhàn)。

    我要講三個(gè)方面的挑戰(zhàn)。

    第一順勢(shì)而為，共船出海“走出去”，我們要研究當(dāng)?shù)氐臍夂瞽h(huán)境，操作習(xí)慣，包括法律法規(guī)，服務(wù)體系的建立，出去了以后可以不可以在當(dāng)?shù)厣靠梢圆豢梢缘玫交仡^客？這是一個(gè)挑戰(zhàn)。

    第二通過(guò)兼并重組“走進(jìn)去”會(huì)遇到很多問(wèn)題，比如商業(yè)文化，市場(chǎng)規(guī)則，工作習(xí)慣等的不同。要通過(guò)有效的溝通去達(dá)到文化的交流、互信和協(xié)同。同時(shí)，有些企業(yè)在兼并的時(shí)候做到不裁人、不換人、不派人，盡可能用本土企業(yè)人員來(lái)進(jìn)行管理，沒(méi)有在管理上形成很大的落差。

    第三在國(guó)外辦廠(chǎng)涉及到法律法規(guī)、技術(shù)創(chuàng)新、文化融合、語(yǔ)言交流等問(wèn)題。所以“走進(jìn)去”更是一種挑戰(zhàn)，挑戰(zhàn)的過(guò)程當(dāng)中會(huì)遇到這樣那樣的問(wèn)題，這些問(wèn)題更需要協(xié)會(huì)去高度的關(guān)注。

    我想在這里面分享一下混凝土機(jī)械“走出去”過(guò)程當(dāng)中一些問(wèn)題的溝通。記得在對(duì)接“一帶一路”工作的時(shí)候，與國(guó)家發(fā)改委進(jìn)行過(guò)多次的溝通。混凝土機(jī)械行業(yè)前一些年的銷(xiāo)售市場(chǎng)不是很理智，造成了大量的二手設(shè)備沉淀，應(yīng)該說(shuō)二手設(shè)備在“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家非常受歡迎。歐美、韓國(guó)和日本的二手設(shè)備為中國(guó)的改革開(kāi)放做出了相對(duì)大的貢獻(xiàn)。那么，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的二手設(shè)備可以貢獻(xiàn)到“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家，可是二手設(shè)備同樣要交一樣的增值稅。記得和發(fā)改委同志在溝通的時(shí)候提到一個(gè)產(chǎn)品去交兩次稅，他們不相信，最后到稅務(wù)總局去了解，所以，現(xiàn)在二手設(shè)備增值稅已經(jīng)降到2-3個(gè)點(diǎn)。現(xiàn)在混凝土設(shè)備“走出去”的時(shí)候海關(guān)很不暢通，阻力重重，所以，不得不讓我們?cè)诤Ｍ庹掖砩蹋o代理商額外增加4到5個(gè)點(diǎn)，最后召集海關(guān)總署，召集沿線(xiàn)“一帶一路”國(guó)家海關(guān)大會(huì)。我認(rèn)為將來(lái)“一帶一路”走出去，以及走進(jìn)去，都會(huì)遇到很多問(wèn)題。恰恰這些問(wèn)題需要和協(xié)會(huì)去認(rèn)真地研究溝通，因?yàn)檫@是未來(lái)相當(dāng)一段時(shí)間的一個(gè)主題。只有通過(guò)溝通，才能夠讓我們將來(lái)在“走出去”，“走進(jìn)去”的過(guò)程當(dāng)中順理成章，更加順暢。謝謝大家。

    主持人呂瑩：謝謝符忠軒會(huì)長(zhǎng)，講的非常到位。