亚洲欧美一区二区精品久久久,男女做爰全过程69视频,国产国产国产

首頁

bauma CHINA 2024丨康明斯非道路動力鏈首次亮相

2024年11月27日16:07

康明斯非道路動力鏈揭幕儀式

圖左起：北京福田康明斯副總經(jīng)理龔世華，廣西康明斯總經(jīng)理曾勇，康明斯副總裁汪開軍，中國工程機械工業(yè)協(xié)會會長蘇子孟，康明斯中國零部件總經(jīng)理柴永全，東風康明斯總經(jīng)理黃海濤

2024年11月26日，康明斯在bauma CHINA 2024正式展出其非道路動力鏈方案，包括定制化非道路國四動力鏈及前瞻性混動動力鏈。展會現(xiàn)場，康明斯攜在華合資企業(yè)，廣西康明斯、東風康明斯、福田康明斯和重慶康明斯，進一步推出全線非道路四階段產(chǎn)品矩陣和實現(xiàn)精準匹配的后處理技術方案，以及大馬力高端電控發(fā)動機。康明斯也借此契機為杰出的用戶代表頒獎，并推出非道路服務新工具。

中國工程機械工業(yè)協(xié)會會長蘇子孟受邀出席活動并致辭。他表示，康明斯扎根中國五十載，一直走在技術創(chuàng)新的前沿。對于雙碳目標的達成，以及未來非道路國五階段排放標準的規(guī)劃和實施，發(fā)動機低碳減排解決方案將發(fā)揮重要作用。為此，全產(chǎn)業(yè)鏈需要協(xié)同技術創(chuàng)新，共同向著高端化、智能化、綠色化、低碳化的先進制造業(yè)邁進。

康明斯公司副總裁、康明斯發(fā)動機事業(yè)部中國區(qū)總經(jīng)理汪開軍表示，為了更好地滿足工程機械市場對低碳、高效的迫切需求，康明斯不斷推動從核心零部件到發(fā)動機、車橋、后處理以及電控系統(tǒng)的一體化深度集成，以實現(xiàn)從高效發(fā)動機到動力鏈的拓展。基于對非道路市場多元工況的深刻洞察，以及與主機廠豐富的應用匹配經(jīng)驗，康明斯針對不同工程機械設備的應用場景，提供差異化混動技術架構(gòu)。

在非道路國四動力成功投放并樹立卓越標桿之后，康明斯深度聚焦工程機械市場對低碳、高效的迫切需求，在本次展會上重磅推出非道路動力鏈新品。無論是柴油還是天然氣驅(qū)動，康明斯實現(xiàn)了從發(fā)動機核心零部件到發(fā)動機、車橋、后處理以及電控系統(tǒng)的一體化深度集成，不僅動力輸出強勁，性能卓越高效，更是全生命周期助力客戶降本增效。

為順應非道路市場低碳化的趨勢，康明斯在展會現(xiàn)場特別展示了為挖機和礦卡量身打造的混動系統(tǒng)。基于對非道路市場多元工況的深刻洞察，以及與主機廠豐富的應用匹配經(jīng)驗，康明斯針對不同工程機械設備的應用場景，提供差異化混動技術架構(gòu)，滿足挖機、裝載機、礦卡和起重機等各類非道路作業(yè)需求。

康明斯15L發(fā)動機混合動力系統(tǒng)，創(chuàng)新性地融合發(fā)動機與電機的雙重優(yōu)勢，動力澎湃，高原作業(yè)亦如履平地，平原馳騁更顯高效節(jié)能。其專用發(fā)動機標定與電機深度集成，系統(tǒng)燃油經(jīng)濟性更佳，電池壽命大幅延長，為用戶帶來持久穩(wěn)定的高效運行體驗。

美馳最新145t礦用車橋驚艷登場，額定載荷高達55t，主減速器采用全新一代齒輪技術，以高功率密度設計理念，輕松承受超大輸入轉(zhuǎn)矩，單橋額定輸出轉(zhuǎn)矩可達23萬Nm。同時，高耐磨摩擦片與高強度制動系統(tǒng)的應用，顯著提升產(chǎn)品耐用性，延長使用壽命；高性能材料鑄造工藝，賦予車橋卓越可靠品質(zhì)，無懼嚴苛工況挑戰(zhàn)。

主驅(qū)多合一功率電子產(chǎn)品采用了前沿架構(gòu)設計，集成式控制板將主驅(qū)、副驅(qū)與配電功能整合于一顆強大主控芯片之中；采用高性能主芯片，搭配遵循AUTOSAR行業(yè)軟件標準的先進軟件架構(gòu)，輕松實現(xiàn)復雜系統(tǒng)集成；強大軟件功能確保出色系統(tǒng)效率；配合先進冷卻系統(tǒng)，滿足長時間高負荷運行工況需求。

康明斯展示的QSK50高端電控發(fā)動機，集成全球先進的設計資源和制造技術，功率覆蓋1350～2700hp，采用高端智能控制系統(tǒng)和優(yōu)異的高壓共軌燃油系統(tǒng)，能夠精準控制燃燒效率，顯著提升發(fā)動機瞬態(tài)響應和穩(wěn)態(tài)性能，并結(jié)合康明斯大馬力數(shù)字化解決方案，實現(xiàn)遠程診斷、故障預警和報警，在保證設備高效出勤的同時降低客戶運營維護成本，支持客戶定制，適用于發(fā)電、油氣田、礦山、軌道、船機、泵機及其他多種應用場景。

康明斯非道路國四發(fā)動機擁有卓越的智能化和整機優(yōu)化匹配能力，迄今已有超過70,000臺成功投放市場，配套設備類型超過50多種，應用范圍覆蓋礦山、隧道、港口和農(nóng)田等全工況領域，并經(jīng)受住了高寒、高原、極地和地下等嚴苛作業(yè)條件的考驗。實踐證明，康明斯裝備礦挖的國四發(fā)動機，運行超過15000h，性能優(yōu)異超過客戶預期，以卓越的可靠性、耐久性，優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性和全生命周期使用成本優(yōu)勢，贏得了客戶的認可和好評。

康明斯后處理使用高效的SCR載體涂層技術、配合精確控制尿素噴射和混合腔技術，在滿足排放法規(guī)要求的同時，實現(xiàn)了更低的燃油和尿素消耗。無感再生技術，超長DPF服務周期，省心又實用。高硫報警指示，還可智能識別油品，提高系統(tǒng)可靠性。遠程標定系統(tǒng)輕松升級，大幅減少維修耗時，持續(xù)助力客戶創(chuàng)造更高價值。

康明斯不僅關注技術創(chuàng)新和產(chǎn)品升級，同樣重視與用戶的深度合作和共同成長。在開展首日，康明斯東亞分銷事業(yè)部總經(jīng)理詹麗、康明斯動力系統(tǒng)事業(yè)部中國區(qū)工業(yè)市場總經(jīng)理柴睿敏、東風康明斯發(fā)動機有限公司總經(jīng)理黃海濤、廣西康明斯工業(yè)動力有限公司總經(jīng)理曾勇、東風康明斯排放處理系統(tǒng)有限公司總經(jīng)理孫巧科為康明斯“耐久之星”“高效之星”和“國四新星”用戶代表頒獎，并倡議大家向這些用戶學習，共同提升行業(yè)應用水平。

康明斯也借此契機推出“e選康機”小程序，為廣大客戶提供便捷的在線選機體驗，并推出定制化匹配服務，為客戶提供從產(chǎn)品到服務的全周期解決方案，全面滿足客戶多元、豐富的需求。